
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山(shan)東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
采用滾(gun)壓(ya)加工(gong),由于表(biao)(biao)面層留有表(biao)(biao)面殘余壓(ya)應力,有助于表(biao)(biao)面微小裂紋(wen)的(de)封閉,阻礙(ai)侵蝕作用的(de)擴(kuo)展。從(cong)而(er)提高表(biao)(biao)面抗腐蝕能力,并(bing)能延緩疲勞裂紋(wen)的(de)產(chan)生或擴(kuo)大,因而(er)提高缸(gang)筒(tong)疲勞強度。通過滾(gun)壓(ya)成型(xing),滾(gun)壓(ya)表(biao)(biao)面形成一層冷作硬化層,減少了(le)(le)磨削副(fu)接(jie)觸表(biao)(biao)面的(de)彈性和(he)塑(su)性變(bian)形,從(cong)而(er)提高了(le)(le)缸(gang)筒(tong)內壁的(de)耐磨性,同時避免了(le)(le)因磨削引起的(de)shao傷。滾(gun)壓(ya)后,表(biao)(biao)面粗糙度值的(de)減小,可提高配合性質。





O形(xing)(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈在(zai)低壓(ya)下使用時,與U形(xing)(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈比較(jiao),由于(yu)面壓(ya)較(jiao)高(gao)、動靜(jing)(jing)摩擦(ca)阻力(li)(li)之差較(jiao)大,容易產生滑移或爬行(xing);U型(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)(li)的提高(gao)而增(zeng)大,雖然密(mi)封(feng)(feng)效果(guo)也相應提高(gao),但(dan)動靜(jing)(jing)摩擦(ca)阻力(li)(li)之差也變大,內(nei)壓(ya)增(zeng)加,影響橡膠彈性,由于(yu)唇緣(yuan)的接觸阻力(li)(li)增(zeng)大,密(mi)封(feng)(feng)圈將會(hui)傾(qing)翻(fan)及唇緣(yuan)伸長(chang),也容易引起滑移或爬行(xing),為(wei)防止其傾(qing)翻(fan)可采用支承環(huan)保持其穩定。
叉(cha)車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉車的主(zhu)要液壓(ya)作業部分(fen)有起升缸和傾斜缸,其故障的檢(jian)查與排(pai)除(chu)方法列(lie)舉如下 :
1、叉(cha)車空(kong)載時(shi)不能起升和傾斜(xie)
故(gu)障(zhang)檢查1:系(xi)統(tong)油(you)量不足
故障排除:加(jia)油(you)至油(you)標線(xian)。
故障(zhang)排除2:齒(chi)(chi)輪(lun)泵排量(liang)不足(zu)齒(chi)(chi)頂(ding)隙(xi)和齒(chi)(chi)側隙(xi)過大(da)
故障檢查(cha):更換油(you)泵或零件(jian)
故(gu)障檢(jian)查3:多路閥進油(you)路堵(du)塞
故(gu)障(zhang)排除:疏通(tong)多路(lu)閥油路(lu)